2 CV type AZ - 1955

 

Rachetée à mon garagiste qui l'avait lui-même reprise à un client 10 ans auparavant dans l'intention de la rénover,

cette 2CV n'avait que 47 000 kms, et c'était une première main.

Son stockage dans un hanger agricole à côté de gros tracteurs lui avait causé quelques bosses.

Mais au demaurant elle était saine, bien qu'ayant passé sa vie dans une ferme.

 

 

 

D'abord un démontage complet pour faire un "état des lieux". Au niveau carrosserie, pas trop de mal.

Le châssis est sain. Seuls les planchers avant sont quelque peu abimés mais sans plus.

Les freins bien sur, seront à refaire entièrement, sécurité oblige.

Au niveau moteur, je l'ai remis en route avec les précautions d'usage. Malgré un arrêt d'une dizaine d'année,

il a rédémarré sans problèmes. Je ne l'ai donc pas ouvert. Il sera toujours temps de le faire le moment venu.

J'aime bien pouvoir conserver l'origine quand cela est possible.

Peinture neuve, sièges neufs, capote neuve, pneus neufs et la voilà repartie pour une deuxième vie,

certes moins mouventée.  Ainsi s'achevait la restauration de ma deuxième 2CV.

Sur la photo d'origine, elle est équipée d'une malle assez rare dont j'ai longtemps cherché la référence constructeur.

C'est en effet une malle "hayon" de marque "Smart & Lys". Elle a donc une grande ouverture, ce qui ne se voit pas car la bâche et le carreau reviennent par dessus;

mais l'articulation se fait bien au dessus de la lunette arrière.

Aujourd'hui elle a 52 000 kms et tourne très bien, toujours avec son moteur d'origine (plus de 60 ans).